23 października Florence Parly, Minister Sił Zbrojnych Republiki Francuskiej, poinformowała, że okręt podwodny FS Perle zostanie wyremontowany i wcielony do służby w Marine Nationale.
Powyższa deklaracja została ogłoszona ostatniego dnia salonu Euronaval, który w bieżącym roku odbywał się w formie elektronicznej. Jednostka znajduje się obecnie w stoczni w Tulonie, gdzie w czerwcu 2020 roku wybuchł pożar części dziobowej – ugaszenie zajęło około 14 godzin. Od tego czasu eksperci Naval Group oraz Marine Nationale prowadzili prace związane z ustaleniem przyczyn wypadku, a także możliwości odbudowy okrętu (wprowadzonego do służby w 1993 roku). Ostatecznie udało się opracować ekonomiczne sensowne rozwiązanie – prace mają potrwać około pół roku. W ramach projektu przewidziano wykorzystanie sekcji dziobowej bliźniaczego okrętu Saphir, który został wycofany ze służby w lipcu 2019 roku.
Zgodnie z deklaracją pani minister, kadłub okrętu Perle był w większości opróżniony z urządzeń pokładowych, które zdemontowano na czas remontu stoczniowego. Powyższy fakt także ułatwi odbudowę, gdyż zostaną zamontowane w nowej części kadłuba.
Okręt podwodny FS Perle jest ostatnim należącym do typu Rubis, który został zbudowany przez francuski przemysł stoczniowy. Jego następcą ma być przyszły FS Casabianca, należący do typu Barracuda. Obecnie Naval Group ukończył prototypową jednostkę, która obecnie przechodzi proces prób uzbrojenia (w tym pocisków manewrujących MBDA MdCN). Nowa generacja będzie dysponować znacznie większymi możliwościami bojowymi, które będą zbliżone do wielozadaniowych jednostek eksploatowanych w Wielkiej Brytanii oraz Stanach Zjednoczonych.
Szymon Trybuchowicz
