3 czerwca Departament Stanu USA poinformował o wydaniu zgody na sprzedaż Australii śmigłowców Boeing AH-64E Guardian wraz z wyposażeniem dodatkowym. Zgodnie z decyzjami rządu australijskiego ze stycznia 2021, mają one zastąpić obecnie eksploatowane Airbus Tiger ARH.
Decyzja Departamentu Stanu to także moment publicznego poinformowania o szczegółach przyszłej umowy. Teoretycznie procedura może zostać zablokowana przez Kongres USA, jednak w przypadku sprzedaży broni do Australii wydaje się to całkowicie nierealne.
Zgodnie z upublicznionym wnioskiem eksportowym na Antypody trafią 29 śmigłowców AH-64E Guardian, a także sześć zapasowych silników T700-GE-701D, 16 stacji radiolokacyjnych AN/APG-78, 12 zestawów nawigacji EGI+MMR, 6 systemów ostrzegających AN/AAR-57 CMWS, 12 zestawów radiostacji AN/ARC-231A, 85 pocisków AGM-114R Hellfire, 29 makiet gabarytowo-masowych M36E8 Hellfire CATM, 2000 zestawów konwersyjnych APKWS, wyrzutnie pocisków M261 oraz M299, nieokreślona liczba amunicji kalibru 30 mm oraz pocisków rakietowych kalibru 70 mm. Dodatkowo pakiet ma objąć symulatory różnych typów, urządzenia obsługi naziemnej, a także części zamienne. Całość została wyceniona na maksymalną kwotę 3,5 mld USD – podobnie jak w wielu przypadkach, kwota upubliczniana przez Departament Stanu jest zawyżona w stosunku do późniejszych wartości kontraktowych.
Australia wybrała konstrukcję Boeinga 14 stycznia 2021. Był to finał programu Land 4503 ARH, który obejmował wybór następców dla dostarczonych w latach 2004-2010 śmigłowców Airbus Tiger ARH. Obok AH-64E Guardian Australijczycy otrzymali oferty ze strony Airbus (Tiger) oraz Bell Textron (AH-1Z Viper).
