29 kwietnia Raytheon poinformował, że dostarczyła pierwszy egzemplarz stacji radiolokacyjnej AN/APG-79(v)4 przeznaczony do montażu na Boeing F/A-18C/D Hornet. Jego instalacja zapoczątkuje próby i integrację w ramach projektu modernizacji lotnictwa US Marine Corps.
W ramach kontraktu, zawartego pomiędzy producentem oraz Departamentem Obrony USA do końca 2022 roku USMC ma otrzymać pierwszą transzę 25 stacji radiolokacyjnych tego typu. Nowa wersja stacji AN/APG-79 jest dostosowana do samolotów F/A-18C/D Hornet – zachowuje antenę AESA i pozostałe możliwości większej odmiany. W maszynach mają zastąpić obecnie używane stacje radiolokacyjne Raytheon AN/APG-73. Pozwolą na zwiększenie świadomości sytuacyjnej załóg, a także rozszerzy możliwości operacyjne samolotów. Jak wskazuje producent, jest to pierwsza amerykański radar lotniczy wykorzystujący technologie GaN w modułach transmisyjno-odbiorczych. Dotychczas Raytheon dostarczał standardową wersję radaru AN/APG-79 dla Boeing F/A-18E/F Super Hornet orazE/A-18G Growler – trafiły one do US Navy, a także klientów eksportowych (Australii oraz Kuwejtu).
Wielozadaniowe Boeing F/A-18C/D Hornet są eksploatowane przez US Marine Corps w liczbie około 120 egzemplarzy. Według planów, mają zakończyć służbę po 2030 roku, kiedy zostaną zastąpione przez Lockheed Martin F-35B/C Lightning II. Do tego czasu, aby zapewnić pełną gotowość operacyjną, muszą być systematycznie modernizowane.
