22 września media nigeryjskie poinformowały, że do tego kraju dostarczono drugą i jednocześnie ostatnią transzę turbośmigłowych samolotów Embraer A-29B Super Tucano wyprodukowanych przez amerykańską Sierra Nevada Corporation.
Cała partia została zamówiona przez Nigerię w USA. Ma to związek z zastosowaniem federalnej procedury FMS oraz możliwością wykorzystania środków budżetowych pochodzących z programu FMF (wymuszającego ponad 50% „wkład” amerykański). Pierwsze sześć samolotów dostarczono w lipcu 2021 – ogółem umowa opiewa na kwotę 330 mln USD i poza maszynami obejmowała m.in. szkolenie nigeryjskiego personelu w Stanach Zjednoczonych oraz pomoc w modernizacji infrastruktury jednej z baz lotniczych w Nigerii. Samoloty mają zwiększyć potencjał operacyjny sił zbrojnych tego afrykańskiego państwa, które prowadzą walki z islamskimi fundamentalistami na obszarze kraju.
Na mocy porozumienia pomiędzy Embraer oraz Sierra Nevada, w USA zbudowano licencyjną linię montażu ostatecznego samolotów A-29 Super Tucano. Realizuje ona zamówienia dla państw korzystających z pomocy wojskowej USA. W ten sposób turbośmigłowe samoloty bojowe tego typu trafiły na wyposażenie Nigerii, Libanu oraz Afganistanu. W przypadku tego ostatniego państwa, część maszyn znalazła się na terytorium Uzbekistanu. Podobnie jak w przypadku egzemplarzy przejętych przez talibów ich los pozostaje nieznany.
