29 lipca koncern Leonardo poinformował o dostarczeniu do lotnictwa morskiego Portugalii pierwszego zmodernizowanego śmigłowca pokładowego Lynx Mk 95A. Formalne przekazanie miało miejsce w Portugalii, po dostawie maszyny z zakładów Yeovil w Wielkiej Brytanii.
Łącznie prace modernizacyjne przejdzie pięć śmigłowców – kontrakt w tej sprawie zawarto w lipcu 2016. Ma on wartość około 75 mln USD, a ostatni wiropłat trafił do Wielkiej Brytanii w połowie 2020 roku. Portugalia zamówiła pięć Lynx Mk 95 w 1990 roku. Co ciekawe, tylko trzy z nich były fabrycznie nowe, pozostałe dwa zostały przebudowane do nowego standardu z brytyjskiej wersji Lynx HAS.3. Pozytywne oceny dotychczasowej eksploatacji spowodowały, że władze zdecydowały się na ich gruntowną modernizację, którą realizuje Leonardo.
W ramach przebudowy do wersji Mk 95A, śmigłowce otrzymają rozwiązania techniczne zapożyczone z AW159 Wildcat. Całkowitej wymianie uległ układ napędowy, który obecnie obejmuje m.in. silniki LHTEC CTS800-4N. Dodatkowo zmieniono architekturę kabiny pilotów, gdzie zastosowano cyfrową awionikę z wielofunkcyjnymi monitorami ciekłokrystalicznymi i nowymi komputerami misji. Śmigłowce otrzymały także nową wciągarkę. Pierwszy przebudowany egzemplarz został oblatany w lutym 2020 roku, a w kolejnych miesiącach był wykorzystany do certyfikacji oraz szkolenia personelu lotnictwa morskiego Portugalii.
Śmigłowce Lynx są wykorzystywane przez ten kraj jako lotniczy komponent dla okrętów eskortowych oraz patrolowych. Wśród nich można wymienić m.in. fregaty rakietowe typu Vasco da Gama oraz Bartolomeu Dias.
