A Royal Australian Navy Bell 429 helicopter lands at Avalon Airport in preparation for the Australian International Airshow 2019. *** Local Caption *** The Australian Defence Force showcased its leading capabilities at the 2019 Australian International Airshow (AIA19), held at Avalon airport in Victoria from 26 February to 3 March.

Zgoda Departamentu Obrony USA na eksport komercyjnych śmigłowców Bell Helicopters

Na początku grudnia Departament Obrony USA poinformował o podpisaniu umowy z Bell Helicopters w sprawie produkcji i dostaw eksportowych komercyjnych śmigłowców, które mogą być kupowane przez klientów zagranicznych poprzez procedurę FMS.

Grudniowa umowa ma wartość 21,6 mln USD i zakłada możliwość złożenia zamówienia na śmigłowce modeli 407, 412, 429, 505 oraz Huey II. W momencie podpisania nie uruchomiono żadnego finansowania, wszystko będzie zależało od uzyskania odpowiednich umów międzyrządowych. Kontrakt ma obowiązywać do końca 2021 roku.

A Royal Australian Navy Bell 429 helicopter lands at Avalon Airport in preparation for the Australian International Airshow 2019. *** Local Caption *** The Australian Defence Force showcased its leading capabilities at the 2019 Australian International Airshow (AIA19), held at Avalon airport in Victoria from 26 February to 3 March.

Oferowane przez Bell Helicopter śmigłowce są popularnymi towarami eksportowymi, co ważne w większości są sprzedawane klientom poprzez procedurę komercyjną. Zastosowanie modelu sprzedaży FMS oznacza, że państwa docelowi użytkownicy zlecają produkcję oraz negocjacje z producentem (oraz szkolenie i wsparcie logistyczne) na rząd Stanów Zjednoczonych.

Jednym z najnowszych (potencjalnych) klientów, którzy mogą skorzystać z powyższej umowy jest Gujana, która w październiku bieżącego roku otrzymała zgodę na zakup czterech śmigłowców firmy Bell – dwóch 412EPi oraz dwóch 429. Wcześniej tymi wiropłatami były także zainteresowane takie państwa jak Irak czy Słowacja.

Szymon Trybuchowicz

Więcej artykułów
RADMOR rozwinie nowe europejskie waveformy