Stępka pod nowy kuter US Coast Guard

24 maja w stoczni Eastern Shipbuilding Group Inc. w Panama City w stanie Floryda odbyła się uroczystość położenia stępki pod kuter patrolowy USCGC Chase (WMSM 916). Jest to druga jednostka typu Heritage budowana na zamówienie US Coast Guard.

Ze względów epidemiologicznych w uroczystości wzięła udział niewielka grupa gości. Kuter został zamówiony w październiku 2016 roku, według planów ma zostać wcielony do służby w 2023 roku. Palenie blach rozpoczęto 27 kwietnia 2020 roku. Pierwszym portem macierzystym ma być San Pedro w stanie Kalifornia. Obecnie w stoczni Eastern Shipbuilding Group Inc. w Panama City prowadzone są prace przy dwóch pierwszych jednostkach. Dodatkowo US Coast Guard zamówiła dwa kolejne kutry. Docelowe plany zakładają zamówienie około 25 jednostek, które mają stanowić uzupełnienie dla większych typu Legend.

Foto: US Coast Guard

Podobnie jak w przypadku powyższych, także typ Heritage trudno nazwać “kutrem”. Zgodnie z deklaracjami kadłub będzie mieć wymiary 110 x 16 metrów, a wyporność pełna około 4500 t. Napęd składający się z dwóch wysokoprężnych silników MAN 16V28/33D ma pozwolić na osiągnięcie prędkości 24,5 węzłów. Zapasy pokładowe umożliwią wykonywanie patroli trwających do 60 dni bez potrzeby uzupełniania.

Uzbrojenie pokładowe obejmie armatę Bofors Mk 110 kalibru 57 mm, zdalnie sterowane stanowisko BAE Systems Mk 38 Mod.3 z armatą 25 mm, wielkokalibrowe karabiny maszynowe kalibru 12,7 mm. Na rufie przygotowano infrastrukturę dla śmigłowca pokładowego Airbus MH-65 lub Lockheed Martin MH-60. Kutry zostaną wyposażone w stację radiolokacyjną Saab AN/SPS-77 Sea Giraffe, system walki elektronicznej AN/SLQ-32C(v)6, wyrzutnie celów pozornych Mk 53 Mod 10 Nulka.

Więcej artykułów
FN Five-seveN