Początek października to pasmo sukcesów koncernu BAE Systems, którego szwedzki oddział podpisał dwa kontrakty na produkcję automatycznych armat kalibru 57 mm dla Wielkiej Brytanii oraz Stanów Zjednoczonych.
W przypadku pierwszego z wymienionych państw umowa obejmuje pięć armat 57 mm Bofors Mk 3, które trafią na uzbrojenie pięciu fregat wielozadaniowych Typu 31 zamówionych przez Royal Navy. Wraz z armatami Brytyjczycy zakupili także amunicję, w tym programowalną 3P – pozwalającą na zwalczanie każdego zagrożenia czyhającego na jednostkę pływającą, przede wszystkim ze strony środków latających. Kontrakt w Wielkiej Brytanii to spory sukces dla BAE Systems Bofors – dotychczas Royal Navy stawiała na armaty kalibru 114 mm bądź 127 mm. Dostawy przewidziano w latach 2023-24 – taki termin pozwoli na bezproblemowe wcielenie do służby prototypowej fregaty Typu 31, co jest przewidziane w 2027 roku.
Dzień później Departament Obrony Stanów Zjednoczonych poinformował o podpisaniu umowy na dostawę dwóch armat Mk 3, które w amerykańskich siłach zbrojnych otrzymały oznaczenie Mk 110 Mod 0. Dodatkowo Amerykanie zamówili pakiet serwisowy do już dostarczonych armat – ma on obowiązywać do końca 2022 roku. Łącznie kontrakt może kosztować do 41 mln dolarów (z czego koszt nowych armat – 17,3 mln dolarów). Produkowane w Szwecji Mk 110 Mod 0 stanowią uzbrojenie wielozadaniowych okrętów wojennych typów Freedom i Independence, a także kutrów US Coast Guard typu Legend. Armaty tego typu zostały już wybrane dla fregat nowej generacji FFG(X) oraz kutrów typu Heritage.
Dotychczas BAE Systems Bofors dostarczył odbiorcom na całym świecie ponad 100 armat Mk 3 kalibru 57 mm, które trafiły na pokłady okrętów patrolowych w Brunei, fregat rakietowych w Kanadzie, okrętów rakietowych typu Hamina w Finlandii, jednostek patrolowych typu Potsdam w Republice Federalnej Niemiec, korwet wielozadaniowych typu Maharaja Lela w Malezji, licznych okrętów w Meksyku (w tym fregacie Reformador), korwetach typu Visby w Szwecji, patrolowcu Svalbard w Norwegii oraz na licznych okrętach i kutrach w Stanach Zjednoczonych. Poza fregatami Typu 31, w przyszłości mają trafić także na fińskie fregaty typu Pohjanmaa.
Szymon Trybuchowicz
