Nowe amerykańskie samoloty bliżej Luftwaffe

11 stycznia Lockheed Martin poinformował, że w zakładach produkcyjnych w Marietta rozpoczęto proces montażu dwóch pierwszych samolotów transportowych C-130J-30 Super Hercules dla Niemiec.

W ramach umowy, zawartej pomiędzy władzami Niemiec oraz USA, Berlin zamówił sześć samolotów rodziny C-130J Super Hercules (trzy transportowe C-130J-30 oraz trzy transportowo-tankujące KC-130J). Będą to pierwsze samoloty rodziny C-130 w historii niemieckiego lotnictwa – dotychczas podstawowym typem samolotu transportowego był Transal C-160.

Cała partia ma zostać dostarczona w latach 2022-24. Ich bazą macierzystą będzie francuskie lotnisko Evreux-Fauville, gdzie będzie eksploatowana wspólna (niemiecko-francuska) eskadra dysponująca dziesięcioma egzemplarzami.

Foto: US Navy

Drugim ważnym elementem związanym z zakupami nowych samolotów produkcji amerykańskiej jest wypowiedź dowódcy lotnictwa niemieckiego odnośnie zakupu następców dla uderzeniowych Panavia Tornado. Zgodnie z rekomendacją niemieckiego resortu obrony będą nimi Eurofightery oraz Boeing F/A-18E/F Super Hornet i E/A-18G Growler. Zgodnie z deklaracją szefa Luftwaffe, w przypadku maszyn wielozadaniowych mają to być maszyny dwumiejscowe F/A-18F. To zaś pozwoli na utrzymanie rozwiązań z okresu służby Tornad. Dodatkowo ten układ pozwoli na lepsze rozłożenie pracy pomiędzy członkami załogi w czasie wymagających misji uderzeniowych.

Więcej artykułów
Pociski Lockheed Martin PAC-3 MSE dla polskiego systemu PATRIOT/IBCS