Katastrofa samolotu Ił-112

17 sierpnia w pobliżu Kubinki w rejonie Moskwy doszło do katastrofy prototypu samolotu transportowego Ił-112W. Cała załoga (trzy osoby) znajdująca się na pokładzie zginęła.

Do zdarzenia doszło w czasie lotu treningowego. W trakcie podejścia do lądowania doszło do wybuchu pożaru prawego silnika. Kilka chwil później maszyna spadła na ziemię. Samolot przebazowano w pobliże Moskwy z Woroneża 5dni temu – miał być jednym z atrakcji forum “Armia-2021”, które rozpoczyna się 22 sierpnia. Przyczyny katastrofy ma wyjaśnić komisja badania wypadków lotniczych.

Ił-112, który jest rozwijany przez Zjednoczoną Korporację Lotniczą, ma być następcą dla samolotów transportowych An-24 oraz An-26. Pierwszy prototyp został oblatany 30 marca 2019 roku – problemy, które wystąpiły spowodowały, że kolejny lot odbył się dopiero 30 marca 2021 roku. W ciągu ostatnich dwóch lat konstruktorzy i projektanci realizowali modyfikację samolotu. Objęły one m.in. redukcję masy, poprawę charakterystyk aerodynamicznych. Całość miała pozwolić na przekazanie egzemplarza Ministerstwu Obrony Federacji Rosyjskiej w celu rozpoczęcia prób państwowych. Obok pojedynczego prototypu latającego zbudowano dotychczas jeszcze nielotny egzemplarz do prób naziemnych prowadzonych w Centralnym Instytucie CAGI. Obecnie prowadzone są prace przy drugim egzemplarzu prototypowym. Rosjanie zakładają, że możliwa będzie produkcja 12 seryjnych maszyn rocznie.

Program budowy lekkiego samolotu transportowego to wynik potrzeb rosyjskiego lotnictwa wojskowego, a także cywilnego. Ił-112 ma stanowić odpowiedź na rosnącą liczbę sukcesów konstrukcji europejskich, które zaczynają dominować w tym segmencie rynku. Mowa tu o Airbus C295 (m.in. sprzedane do Uzbekistanu, Kazachstanu czy Wietnamu) oraz Leonardo C-27J Spartan (zamówione m.in. przez Turkmenistan).

Więcej artykułów
Nowa, światowej klasy lakiernia statków powietrznych dla PZL Mielec