GRUPA WB rozpoczęła produkcję bezzałogowych systemów powietrznych za wschodnią granicą Polski. To odpowiedź na zwiększone zapotrzebowanie sił zbrojnych Ukrainy na zaawansowane i wielokrotnie pozytywnie sprawdzone w warunkach bojowych platformy rozpoznawcze. Niedawno przedsiębiorstwo wytwarzające systemy odwiedził Piotr Łukasiewicz, szef polskiej misji dyplomatycznej w Ukrainie.
FlyEye to opracowany przez spółkę Flytronic (część GRUPY WB) zaawansowany bezzałogowy system powietrzny, używany podczas konfliktu ukraińskiego już od dekady. Pierwsze platformy dostarczono użytkownikom z Ukrainy w 2015 roku. Jest to jedna z niewielu zachodnich konstrukcji bezzałogowych, która została formalnie wprowadzona do wyposażenia sił zbrojnych Ukrainy.
Ukraińskie siły zbrojne są jednymi z największych użytkowników systemu bezzałogowego FlyEye. To platforma wielokrotnie przez nich sprawdzona w najtrudniejszych nawet warunkach konfliktu o wysokiej intensywności. System jest jednym z najbardziej intensywnie użytkowanych na froncie, mimo tego charakteryzuje się jedną z najwyższych przeżywalności przy wykonywaniu misji.
Na początku 2025 roku, na podstawie podpisanej wcześniej umowy, rozpoczęto wytwarzanie platform FlyEye w jednym z zakładów przedsiębiorstwa WB Ukraina. To działająca od końca lat 2010. ukraińska spółka wchodząca w skład GRUPY WB. Firmę wyróżnia kadra specjalistów z unikalnymi doświadczeniami bojowymi w operowaniu systemami bezzałogowymi podczas konfliktu o wysokiej intensywności.
Od początku działalności WB Ukraina zapewniała serwis, naprawy i dostawy części zamiennych. Od kilku miesięcy spółka dostarcza gotowe systemy FlyEye. Firma ściśle współpracuje z resztą podmiotów GRUPY WB w zagadnieniach związanych z eksploatacją, wymianą doświadczeń i rozwojem systemów bezzałogowych.
FlyEye to motoszybowiec o napędzie elektrycznym ze śmigłem ciągnącym. System wyróżnia niskie obciążenie logistyczne użytkownika – może być przenoszony tylko w dwóch plecakach. Nie wymaga do startu i lądowania specjalistycznego wyposażenia, jak katapulty i siatki. Startuje niemal pionowo z ręki, ląduje automatycznie na ograniczonej przestrzeni, zapewniając dodatkową ochronę dla modułu misyjnego.
Samolot charakteryzuje prosta i intuicyjna obsługa, wysoka przeżywalność na polu walki i długi czas lotu. Energia akumulatora zużywana jest tylko do startu i następnie zmiany wysokości lotu. Przez resztę czasu płatowiec szybuje, bez włączonego silnika i ruchu śmigła, dzięki czemu jest trudniej wykrywalny dla stacji radiolokacyjnych.
FlyEye jest bezzałogowym systemem powietrznym z wymiennym modułem misyjnym. Dzięki temu użytkownik dobiera zasobnik do wykonywanego zadania. Moduł misyjny może zawierać głowicę z kamerą dzienną i termowizyjną, głowicę termowizyjną, głowicę obserwacyjną i zestaw do retransmisji lub inne specjalistyczne wyposażenie.
Ze względów bezpieczeństwa, a także z uwagi na nasilone ataki na infrastrukturę przemysłu obronnego w Ukrainie, informacje o rozpoczęciu produkcji były dotąd niepublikowane. Niedawno zakłady wizytował Piotr Łukasiewicz, szef polskiej misji dyplomatycznej w Ukrainie, podkreślając znaczenie współpracy przemysłów obronnych obu państw w kontekście budowy bezpieczeństwa regionalnego.
FlyEye od lat pozostaje jednym z kluczowych komponentów bezzałogowych zdolności rozpoznawczych w Siłach Zbrojnych RP. Pierwszym użytkownikiem były Wojska Specjalne i nadal pozostaje w ich wyposażeniu. FlyEye jest eksportowany do odbiorców wojskowych z Europy i Azji. To jeden z najliczniej produkowanych systemów bezzałogowych w swojej klasie.
Źródło: informacje prasowe Grupy WB
