Chrzest USNS John Lewis

17 lipca w stoczni General Dynamics NASSCO w San Diego odbyła się uroczystość chrztu zbiornikowca USNS John Lewis (T-AO 205) prototypu jednostek nowej generacji budowanej na zamówienie Military Sealift Command.

Matką chrzestną zbiornikowca została Alfre Woodard Spencer – aktorka, producentka filmowa oraz aktywistka polityczna. Prototypowy USNS John Lewis (T-AO 205) został zamówiony w czerwcu 2016 roku. Budowę rozpoczęto 20 września 2018 roku, stępkę położono 13 maja 2019 roku, a wodowanie miało miejsce 12 stycznia 2021 roku. Według planów wejdzie do eksploatacji pod koniec bieżącego roku. Dotychczas Departament Obrony Stanów Zjednoczonych zamówił sześć jednostek tego typu – wszystkie zostaną zbudowane w stoczni General Dynamics NASSCO w San Diego. Długofalowe plany zakładają zamówienie 20 okrętów.

Foto: NASSCO

Zbiornikowce typu John Lewis mają zastąpić w Military Sealift Command obecnie eksploatowane jednostki typu Henry J. Kaiser. W ich konstrukcji uwzględniono najnowsze rozwiązania prawne dotyczące ochrony środowiska. Ich zadaniem będzie zaopatrywanie w paliwa okrętowe i lotnicze okręty lotniskowcowych grup uderzeniowych. Zabiorą do 157 000 baryłek ładunków płynnych. Ponadto mają one zdolność transportu towarów suchych (nie przewiduje się przewożenia amunicji i uzbrojenia) w magazynach o pojemności 417 metrów sześciennych, mrożonek do 433 metrów sześciennych i 200 ton wody pitnej. Okręty wyposażono w pięć burtowych stanowisk przekazywania paliw i dwa ładunków stałych w ruchu. Zbiornikowce wypierają 49 850 ton, przy wymiarach: 227,3×32,2×10,2 m. Siłownia o mocy 28,8 MW umożliwi uzyskanie prędkości stałej 20 węzłów przy obciążeniu napędu w 85%. Parametr ten jest ważny dla jednostek towarzyszących lotniskowcom atomowym. Zasięg wyniesie 6147 Mm, a załogę tworzyć będzie 125 osób. Okręty będą nieuzbrojone, choć w projekcie przewidziano możliwość instalacji systemu obrony bezpośredniej SeaRAM i przeciwtorpedowego ATTDS. Zastosowano natomiast system demagnetyzacji i holowaną pułapkę przeciwtorpedową AN/SLQ-25 Nixie oraz lądowisko i hangar do śmigłowca.

Więcej artykułów
Izrael nie sprzeciwi się sprzedaży F-35A Lightning II