Alugoro – pierwszy indonezyjski okręt podwodny

17 marca koreański koncern stoczniowy Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co. poinformował o dostarczeniu Marynarce Wojennej Indonezji okrętu podwodnego Alugoro. Jest to trzeci i jednocześnie ostatni, który został zamówiony przez władze w Dżakarcie.

Co ważne, na mocy umowy o transferze technologii, został zbudowany w indonezyjskiej stoczni PT PAL w miejscowości Surabaja. Kontrakt na trzy okręty podwodne typu Chang Bogo (licencyjny niemiecki 209) został podpisany w 2011 roku. Dwie pierwsze jednostki zostały zbudowane w stoczni Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co. w Republice Korei – zostały wprowadzone do służby w latach 2017-18. Trzecia została zmontowana w Indonezji. Ma to związek z polityką rządu tego kraju, który pragnie rozszerzyć kompetencje własnego przemysłu obronnego. Zgodnie z planami druga seria okrętów podwodnych typu Chang Bogo ma także zostać zbudowana w Indonezji.

Foto: Marynarka Wojenna Indonezji

Możliwość budowy nowych okrętów typu Chang Bogo i ich eksportu zakłada umowa zawarta pomiędzy niemieckim koncernem stoczniowym thyssenkrupp Marine Systems i Republiką Korei. Na jej mocy zbudowano dziewięć jednostek dla Marynarki Wojennej Republik Korei (w służbie w latach 1993-2001).

Więcej artykułów
Łotwa i Estonia zamawiają granatniki Carl-Gustaf M4