Rheinmetall integruje ppk MELLS z bwp Marder

Rheinmetall  zintegrował nowoczesne przeciwpancerne pociski kierowane MELLS z bojowymi wozami piechoty Marder 1A5.

Po zakończeniu przez niemiecką Bundeswehrę prac studyjnych, niemieckie siły zbrojne zamówiły 44 zestawy MELLS, które ostatecznie dostarczone zostały w grudniu 2017 roku. W międzyczasie 35 pojazdów zostało wyposażonych w system umożliwiający integrację nowych pocisków. Zmodernizowane wozy Marder 1A5 zyskały dzięki temu,możliwości wystrzeliwania wielozadaniowych pocisków kierowanych MELLS (wariant Spike LR). Modernizacja podwyższy skuteczność bojową niemieckich jednostek piechoty zmechanizowanych.

Pod koniec 2016 roku  Federalne Biuro ds. Wyposażenia, Technologii Informacyjnych oraz Wsparcia Serwisowego Bundeswehry (Bundesamt für Ausrüstung, Informationstechnik und Nutzung der Bundeswehr, BAAINBw), agencja odpowiedzialna za zakupy uzbrojenia, przyznała  Rheinmetall Landsysteme GmbH kontrakt na przeprowadzenie prac, których wynikiem miało być zintegrowanie ppk MELLS ze wszechstronnie przetestowanymi i wykorzystywanymi od wielu lat bwp Marder. Dzięki wprowadzeniu systemów MELLS, pojazdy Marder mogą teraz skutecznie zwalczać czołgi przeciwnika.

W trakcie programu badawczego, na dwóch pojazdach, konstruktorzy Rheinmetall oceniali m.in. zakres wahań występujących podczas przemieszczania się pojazdu oraz skutki wibracji, które mogłyby mieć wpływ na integrację MELLS. Ostatecznie testy, trwające w pierwszej połowie 2017 roku, doprowadziły do zmodyfikowania koncepcji przewożenia, dzięki czemu zarówno wyrzutnia, jak i pociski transportowane są wewnątrz pojazdu. Wyniki okazały się pozytywne – wykonano skuteczne strzelania z pocisków wystawionych na długotrwałe wibracje.

W Rheinmetall zebrano czołowych ekspertów od każdego elementu wozów Marder. Pierwszy egzemplarz został już zmontowany w fabryce w Kassel. Niezwykle skuteczny oraz niezawodny Marder jeszcze przez długie lata pozostanie „koniem roboczym” niemieckich wojsk zmechanizowanych. Obecnie trwają kolejne prace, których celem będzie zintegrowanie MELLS z pojazdami Marder w wersjach 1A3 oraz A5A1

Więcej artykułów
Chorwacja wybiera Dassault Rafale