Przetarg na samoloty dla polskich VIP chyba już rozstrzygnięto, jest to zatem dobra okazja do przybliżenia samolotu, który został wybrany. Niemal w ostatnich godzinach dostępności funduszy celowych, 31 marca 2017, Ministerstwo Obrony Narodowej ogłosiło podpisanie kontraktu na zakup trzech samolotów Boeing 737-800, które będą wykorzystywane do przewozu rządowych VIP-ów w charakterze maszyn kategorii średniej.
Powyższy krok może oznaczać, że udało się zrealizować cały projekt odbudowy wojskowego potencjału przeznaczonego do transportu VIP-ów utraconego wraz z rozwiązaniem 36. Specjalnego Pułku Lotnictwa Transportowego, co było konsekwencją tragicznych wydarzeń z 10 kwietnia 2010 roku. Sprawa zakupu i odbudowy potencjału wojskowego w dziedzinie transportu rządowych VIP-ów została zatwierdzona przez obecny rząd 30 czerwca zeszłego roku poprzez uchwałę w sprawie ustanowienia wieloletniego programu „Zabezpieczenie transportu powietrznego najważniejszych osób w państwie”, który miał kosztować 1,7 mld złotych. Jego celem był zakup dwóch odrzutowych samolotów dyspozycyjnych oraz dwóch kategorii średniej – wszystkie fabrycznie nowe.
Jeszcze latem 2016 roku minister Bartosz Kownacki ogłosił, że planowany jest zakup jeszcze jednego samolotu kategorii średniej, który miał pochodzić z rynku wtórnego – szybka dostawa do końca bieżącego roku miała bowiem pozwolić na bezproblemowe zakończenie współpracy z Polskimi Liniami Lotniczymi LOT, które w spadku po EuroLOT realizują umowę leasingu pary samolotów pasażerskich Embraer ERJ-170-200 – ma się ona zakończyć wraz z końcem bieżącego roku. Owocem czerwcowych decyzji było ogłoszenie 2 września 2016 roku przez Inspektorat Uzbrojenia dwóch postępowań przetargowych w sprawie pozyskania maszyn obu kategorii.
